通常，在我走出地铁车厢之后，会有两条路摆在我面前：一条是随拥挤的人流麻木地走上循环攀升的电梯，站定，然后等待被送达；另一条是走一栏之隔人迹罕至的楼梯，费力还略显张扬。有一天我突然猛醒，这一细微选择，其意义之重大，并不亚于选择信仰。
为什么要乘电梯？你可曾问过自己，或者，由我来替你进行这个苏格拉底式的诘问。有人会说，机械装置本就为便利人类而生，为何不乘，傻吗？不乘白不乘。有人会说，通勤路上太疲惫，乘电梯省力。还有人会说，没有想过这个问题，出了地铁，大家都流向电梯，跟着人流走踏实。甚至还有人会说，问这种问题，神经病吧你。
其实地铁的换乘通道和出口是一个颇具启示性意义的地方，你看，两条迥异的道路并列着摆在人潮之前，供自由选择，这样直观鲜活的场景哪里还能找到。一条以电力机械驱动来克服重力，送人于几米之上的高空；一条以生物力学驱动，通过双腿交叉摆动，克服重力，踏上层层台阶。结果大家都清楚了，第二条路惨遭抛弃，据我长期观察，可以说是荒无人烟了。
作为一名体育人文社会学硕士，我展开了对一条电梯和两条腿的思索。思索的答案是反叛。现把我的思索附录如下：没有特殊情况基本沒必要搭电梯，你得反抗。惰性和机械已狼狈为奸，体育在当代最大的意义已经变成反抗和唤醒，各种机械和案牍不断麻木肉体，体育再努力去消除麻木，恢复其活力。体育作为对身体的教育，这种生活中的反叛精神是最基本的。对电梯，就该有一种人类学的批判，不能一味麻木地顺从，这是在一种危机四伏的环境下对身体本身价值的返回。
批判之后，我也有一些建设性的思索。我们何不把生活中的细碎时间带入体育的视野，比如爬楼梯、走路、骑车等。难道体育必须要在装有日光灯、看台和塑胶跑道的运动场里进行吗？或者体育必须要在特定的时间？难道日常生活中就没有一种体育存在的空间？我保持怀疑。或者说这条路至今还未被人注意和发掘。借着对电梯的批判，我们能否就此重塑大腿的当代意义，想象体育的另一种可能昵？让人的身体在生活日用之中恢复其价值和活力，反正我是从此不乘电梯了，当作出行途中的健身小品，也没见得有多累。
如果这果真能成为一种生活理念，我暂且叫它不乘电梯主义，毕竟缘起于电梯。我想这个主义它也还在萌芽之中，会继续成长，它的种子里蕴藏着一种新鲜的价值观和方法论力量。
